Blog Archive

Tuesday, August 26, 2014

Tähelepanu! Surmavalt ohtlik!!!


Uued rongid sõidavad juba pikka aega. Hoolimata paljust heast, on ka mõedki ohtlikud asjad, mille puhul kehtib vist taas lähenemine "PROBLEEME EI NÄE!".

Rongiliikluse üheks suurimaks ohuks on keelavast foorist möödasõitmine. Möödunud aegadel püüti sellega võidelda mitmel viisil (ja enamus väga raskeid õnnetusi tulenes just sellistest rikkumistest, ka kogu NL-s). Veduribrigaadi kuulus vedurijuhi kõrval ka juhiabi. Kelle ülesandeks oligi siis juhi "tegevuse kontrollimine". Lisaks püüti täiustada tehnilisi süsteeme, näiteks hakati lisama rongidele seadmeid, mis kaasaegsematel teelõikudel ei võimaldanud vähemalt vastu punast tuld liikumahakkamist!
Kui meile tulid C-tüüpi ameerika vedurid, nõuti koheselt ka neile selliste seadmete paigaldamist.

Nüüdseks on aga oht unustatud!?

Stadleritel see seade puudub. Puudub ka juhiabi. Katastroofist eraldab seega vaid üks eksimus. Rongid sõidavad juba kaua ja senini ei ole selle teemaga piisavalt tegeletud! Väga kuritegelik lähenemine! Raudtee põhiideoloogia ongi olnud, et eksimuste vältimiseks peab olema n.ö. mitu astet. Et kui ühes eksitakse, siis teine hoiaks õnnetuse ära! Mis siis nüüd? Kas senine olukord ei pane muremõtteid tekkima?

Olukord on hullem kui võhikule paistab!!! Kas aga ametnikud siis ongi võhikud? 

HOIATUS!!!

1. Koheselt tuleb Stadleritele paigaldada vastu punast sõitmise blokeerseade! Üksiti peab see andma märku punasest foorist teel erilise süsteemiga!

2. Poolautomaatpiirkondades tuleb kodeerida raudtee (sarnaselt automaatblokeeringuga), kus jaamades ja jaamade sissesõidufooride ees jõuaks vastav signaal ka rongides olevate seadmeteni, et vältida punasest läbisõitu!

Monday, August 25, 2014

Presidendi soovituse järgi sammud ülesõitudele...



Kui ülesõitudel-ülekäikudel jätkub senine tase, siis olukord paremaks ei muutu või muutub väga visalt. Kitsekülas ei ole endiselt midagi muutunud hoolimata korduvast teavitamisest!


Raudtee piirkonnas toimuvate tööde puhul tuleb edastada vedurijuhile vastav hoiatus. Järjekordselt jäeti siinsete tööde puhul tegemata! Hoolimata korduvatest sarnastest olukordadest ja ohtlikest juhtumitest. Sh ka tehnika kasutamisest raudtee gabariidis! Kui kaua veel ametnikud täiustavad bürokraatiat, kuid sisuliselt muutuvad sellised juhtumid aina sagedamaks!







Viimasel ajal on pidevalt probleem Veerenni ülesõiduga. Kui seadmete rikke tõttu on ülesõit suletud, siis autod mööduvad tõkkepuust, seadmete kallal toimetab mõni mehhaanik, kuid ohutut liiklust ei reguleeri mitte keegi!?



Valge kaubiku juht tegeles muidugi mobiiliga rääkimisega sõidu ajal. Nagu mitmed teisedki.


Kas need fooride klaasid on puhtad? Kas neid ei peaks vahetama? Kas need nurga alt on piisavalt hästi nähtavad?


Mingil hetkel sulgus ülesõit ja sellele lähenes EVR rööbasteel sõitev auto. Ja pange nüüd tähele! Kõveral sõites kaotas süsteem vist hetkel kontakti ja ülesõit avanes. Autod hakkasid kohe liikuma, juhid ei veendunud ülesõidu ohutuses. Hea oli, et olin kohal ja peatasin autod. "Rongauto" kiirus küll väga suur ei olnud, kuid oht oli äärmiselt suur!



Lapsed  ei vaadanud kummalegi poole! Kas nii tulevadki meil juhid, kes midagi pole kuulnud sellest, et ohutus sõltub eelkõige endast?



Siin see auto on! Miks avanesid tõkkepuud?



Ka Järvevana ülesõit on ohtlik, linnavalitsus probleemi.... EI NÄE" (Kirjavastusest). Nagu ei nähtud ka Veerenni 2 ülesõidul!  Võttemeeskonna liikmed aga said sealse olukorra absurdsusest aru. Igaüks neist. Ja sellest, et autojuhid reageerivad pigem PEALE raudteed olevale STOP-märgile. Ja raudtee vastav märk pole silmatorkav, eelnevad märgid puuduvad üldse!
Kuid nagu vastati linnavalitsusest: "nende arvates probleemi ei ole"!


Järvevanas ei täideta üldse kiirusepiirangu 50 nõuet! Kuigi see ülesõit on suletud väga lühikest aega, üritatakse ikka ja jälle läbi lipsata! Kus on politsei?


Tuulevälja!
Õnneks sellel ülesõidul on peagi olemas ka signalisatsioon ning seetõttu peaks siin olukord muutuma ohutumaks. Tunduvalt.






Iseenesest asjalik tehnika!







Arukülas hea kohvik!




Peedi-lillkapsa kook!








Kus on infostendid? Miks leidub neid, kes oma kuulutusi panevad kuhu jumal juhatab?




Vahel ei saa teist autot muidu läbi lasta kui tuleb tagurdada ülesõidule!?






keilas päris edumeelne ühispeatus. Muidugi, ka kõik bussid peaks siin peatuma, mitte kuskil eemal.






Aga kohvik on ilus!








Nuta või naera. 10-st ohtlikust veoautost peatus vaid üks. Tihti ei vaadata kõrvalegi enne kui auto peaaegu ülesõidul.
Liiklusmärgid aga keegi torganud savikruusa, nii et esimese tuulega nood pea pikali vajumas. Kus OLE on? Paneb parajasti päikest pokri?
Autojuhte ei morjendanud isegi see, et filmiti! Absoluutne pohhuism! Ja loomulikult, ei tule siia ka politsei kontrollima!




Ei peatunud ka nemad!


Vaid kitsed olid ettevaatlikud! Mõistust rohkem kui inimestel?

Pole mõistust ka siin kumamas....



Ja ikka sajandat korda küsimus: 
KUIDAS EI NÄHTA PROBLEEME? MILLE EEST SAADAKSE PALKA? KUS ON SPETSIALISTID?